圖1、圖2 中，包括尾蓋1、六角螺栓2、彈簧墊圈3、半分環(huán)4、壓環(huán)5、大密封墊6、內(nèi)六角螺栓7、彈簧8、圓柱環(huán)9、圓柱銷10、殼體11、外管12、反球面環(huán)13、小密封墊14、球形端蓋15、端蓋16、導(dǎo)向環(huán)17、彈簧墊圈18、盤頭螺釘19、止轉(zhuǎn)墊片20、法蘭21、法蘭半分環(huán)22、紫銅墊23、內(nèi)管24、外螺紋25 等。

如圖1、圖2 所示，SC型旋轉(zhuǎn)接頭是一種反球面型旋轉(zhuǎn)接頭，在中空的殼體11 的一端通過(guò)六角螺栓2 及彈簧墊圈3 固定連接有開有液體通道的尾蓋1，在尾蓋1 與殼體11 之間墊有大密封墊6 ；殼體11 的另一端通過(guò)六角螺栓2 及彈簧墊圈3 固定連接有中空的端蓋16，端蓋16 與殼體11 之間墊有小密封墊14。

殼體11 及端蓋16 的中空孔中可旋轉(zhuǎn)地連接有外管12，外管12 的外端從端蓋16中伸出。端蓋16 與外管12 之間安裝有導(dǎo)向環(huán)17，導(dǎo)向環(huán)17 通過(guò)止轉(zhuǎn)墊片20 固定在端蓋16 上。殼體11 與外管12 之間安裝有圓柱環(huán)9，圓柱環(huán)9 通過(guò)圓柱銷10 固定在殼體11 上。圓柱環(huán)9 與導(dǎo)向環(huán)17 構(gòu)成雙支承無(wú)油軸承，支承起外管12，使其轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)。

在外管12 與殼體11 之間設(shè)置有密封裝置。該密封裝置包括球面密封的反球面環(huán)13 及球形端蓋15。反球面環(huán)13 的密封面為凸球面，球形端蓋15 的密封面為凹球面，反球面環(huán)13 套裝在外管12 外并且抵靠在外管12 上的凸環(huán)的一側(cè)，球形端蓋15 套裝在外管12外并且固定在殼體11 及端蓋16 之間。外管12 的圓周面上開有介質(zhì)進(jìn)口，外管12 的介質(zhì)進(jìn)口開在上述凸環(huán)上。

現(xiàn)有技術(shù)相比，取消了外管12 上設(shè)置的外球面，外管12 加工方便，可降低成本；密封環(huán)由帶有凹球面密封面的密封環(huán)改為帶有凸球面密封面的反球面環(huán)13，成倍增加了球面承受密封壓力的能力和使用壽命，防止了密封環(huán)碎裂的現(xiàn)象。

在圓柱環(huán)9 與殼體11 的內(nèi)臺(tái)階之間安裝有彈簧8。反球面環(huán)13 磨損后，通過(guò)彈簧8 的壓力，使外管12 軸向移動(dòng)，從而使反球面環(huán)13 壓緊球形端蓋15，起密封補(bǔ)償作用。

尾蓋1 內(nèi)還可以通過(guò)螺紋連接固定有內(nèi)管24，內(nèi)管24 貫穿在外管12 內(nèi)。

內(nèi)管24 與尾蓋1 之間設(shè)置有內(nèi)管止松裝置。該內(nèi)管止松裝置包括與尾蓋1 錐面配合的半分環(huán)4，半分環(huán)4 由壓環(huán)5 通過(guò)內(nèi)六角螺栓7 壓緊固定在尾蓋1 上。壓環(huán)5 壓緊半分環(huán)4，半分環(huán)4 抱緊內(nèi)管24，阻止了內(nèi)管24 從尾蓋1 上松動(dòng)脫落。該內(nèi)管止松裝置采用錐面鎖緊，防松可靠。

外管12 的外端有兩種連接方式：一種連接方式如圖1 所示的第一種實(shí)施例，采用法蘭連接，在外管12 的外端通過(guò)法蘭半分環(huán)22 安裝有法蘭21，并且外管12 的外端面設(shè)置有紫銅墊23 ；另一種連接方式如圖2 所示的第二種實(shí)施例，采用螺紋連接，在外管12 的外端加工有外螺紋25。

組裝過(guò)程如下：如圖1、圖2 所示，將彈簧8 裝于殼體11 內(nèi)腔的內(nèi)臺(tái)階上，圓柱銷10 嵌入圓柱環(huán)9 外圓上的銷槽中，再把圓柱環(huán)9 套上外管12 尾部后一起裝入殼體11 中的彈簧8 上，圓柱銷10 的一半要對(duì)準(zhǔn)殼體11 上的銷槽內(nèi)。將反球面環(huán)13 套上外管12，把小密封墊14 裝在球形端蓋15 的臺(tái)階上，套上外管12 壓入殼體11 端孔內(nèi)，裝上端蓋16 用六角螺栓2 和彈簧墊圈3 緊固在殼體11 的端面上。把導(dǎo)向環(huán)17 套在外管12 上并嵌入端蓋16 中，止轉(zhuǎn)墊片20 嵌入導(dǎo)向環(huán)17 端面的止轉(zhuǎn)槽內(nèi)，用彈簧墊圈18 和盤頭螺釘19 將止轉(zhuǎn)墊片20 固定在端蓋16 上。當(dāng)本發(fā)明與用戶的轉(zhuǎn)軸法蘭連接時(shí)，再在外管12 外槽處套上法蘭21、法蘭半分環(huán)22 及紫銅墊23，如圖1 所示；若與用戶的轉(zhuǎn)軸螺紋連接時(shí)，則將外管12 更換成帶有外螺紋25 的外管即可，如圖2 所示。把內(nèi)管24 以外螺紋旋入尾蓋1 的內(nèi)螺紋中，裝入半分環(huán)4，套上壓環(huán)5，并用內(nèi)六角螺栓7 緊固于尾蓋1 的內(nèi)端面上，使壓環(huán)5 壓緊半分環(huán)4 的端面而推動(dòng)半分環(huán)4 沿尾蓋1 的內(nèi)錐面前移從而鎖緊內(nèi)管24 的外徑，防止松動(dòng)脫落，然后將內(nèi)管24 伸進(jìn)外管12 中以六角頭螺栓2 和彈簧墊圈3 把尾蓋1 緊固到殼體11 尾部端面上，并要求在此端面上裝一大密封墊6。殼體11 上的側(cè)孔內(nèi)螺紋和尾蓋1 上的側(cè)孔內(nèi)螺紋分別與用戶進(jìn)、出介質(zhì)的金屬軟管連接。

優(yōu)點(diǎn)：1、殼體為分體裝配式結(jié)構(gòu)，易于標(biāo)準(zhǔn)系列化、通用化，易于適應(yīng)工況變化；2、本體裝配式殼體結(jié)構(gòu)，加工精度高且制造容易，裝配維修方便；3、殼體上方、圓柱環(huán)、導(dǎo)向環(huán)、半分環(huán)等多處設(shè)置止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，使旋轉(zhuǎn)接頭轉(zhuǎn)速提高，穩(wěn)定性好，故障少；4、把原凹球面密封環(huán)改成反球面（即凸球面）型后，成倍增加了球面承受密封壓力的能力和使用壽命，防止了磨損以后或受較大軸向力后密封環(huán)就碎裂的現(xiàn)象。