圖1、圖2 中,包括尾蓋1、六角螺栓2、彈簧墊圈3、半分環(huán)4、壓環(huán)5、大密封墊6、內六角螺栓7、彈簧8、圓柱環(huán)9、圓柱銷10、殼體11、外管12、反球面環(huán)13、小密封墊14、球形端蓋15、端蓋16、導向環(huán)17、彈簧墊圈18、盤頭螺釘19、止轉墊片20、法蘭21、法蘭半分環(huán)22、紫銅墊23、內管24、外螺紋25 等。
如圖1、圖2 所示,騰旋科技反球面型旋轉接頭,在中空的殼體11 的一端通過六角螺栓2 及彈簧墊圈3 固定連接有開有液體通道的尾蓋1,在尾蓋1 與殼體11 之間墊有大密封墊6 ;殼體11 的另一端通過六角螺栓2 及彈簧墊圈3 固定連接有中空的端蓋16,端蓋16 與殼體11 之間墊有小密封墊14。
殼體11 及端蓋16 的中空孔中可旋轉地連接有外管12,外管12 的外端從端蓋16中伸出。端蓋16 與外管12 之間安裝有導向環(huán)17,導向環(huán)17 通過止轉墊片20 固定在端蓋16 上。殼體11 與外管12 之間安裝有圓柱環(huán)9,圓柱環(huán)9 通過圓柱銷10 固定在殼體11 上。圓柱環(huán)9 與導向環(huán)17 構成雙支承無油軸承,支承起外管12,使其轉動平穩(wěn)。
在外管12 與殼體11 之間設置有密封裝置。該密封裝置包括球面密封的反球面環(huán)13 及球形端蓋15。反球面環(huán)13 的密封面為凸球面,球形端蓋15 的密封面為凹球面,反球面環(huán)13 套裝在外管12 外并且抵靠在外管12 上的凸環(huán)的一側,球形端蓋15 套裝在外管12外并且固定在殼體11 及端蓋16 之間。外管12 的圓周面上開有介質進口,外管12 的介質進口開在上述凸環(huán)上。
與現有技術相比,取消了外管12 上設置的外球面,外管12 加工方便,可降低成本;密封環(huán)由帶有凹球面密封面的密封環(huán)改為帶有凸球面密封面的反球面環(huán)13,成倍增加了球面承受密封壓力的能力和使用壽命,防止了密封環(huán)碎裂的現象。
在圓柱環(huán)9 與殼體11 的內臺階之間安裝有彈簧8。反球面環(huán)13 磨損后,通過彈簧8 的壓力,使外管12 軸向移動,從而使反球面環(huán)13 壓緊球形端蓋15,起密封補償作用。
尾蓋1 內還可以通過螺紋連接固定有內管24,內管24 貫穿在外管12 內。
內管24 與尾蓋1 之間設置有內管止松裝置。該內管止松裝置包括與尾蓋1 錐面配合的半分環(huán)4,半分環(huán)4 由壓環(huán)5 通過內六角螺栓7 壓緊固定在尾蓋1 上。壓環(huán)5 壓緊半分環(huán)4,半分環(huán)4 抱緊內管24,阻止了內管24 從尾蓋1 上松動脫落。該內管止松裝置采用錐面鎖緊,防松可靠。
外管12 的外端有兩種連接方式:一種連接方式如圖1 所示的第一種實施例,采用法蘭連接,在外管12 的外端通過法蘭半分環(huán)22 安裝有法蘭21,并且外管12 的外端面設置有紫銅墊23 ;另一種連接方式如圖2 所示的第二種實施例,采用螺紋連接,在外管12 的外端加工有外螺紋25。
組裝過程如下:如圖1、圖2 所示,將彈簧8 裝于殼體11 內腔的內臺階上,圓柱銷10 嵌入圓柱環(huán)9 外圓上的銷槽中,再把圓柱環(huán)9 套上外管12 尾部后一起裝入殼體11 中的彈簧8 上,圓柱銷10 的一半要對準殼體11 上的銷槽內。將反球面環(huán)13 套上外管12,把小密封墊14 裝在球形端蓋15 的臺階上,套上外管12 壓入殼體11 端孔內,裝上端蓋16 用六角螺栓2 和彈簧墊圈3 緊固在殼體11 的端面上。把導向環(huán)17 套在外管12 上并嵌入端蓋16 中,止轉墊片20 嵌入導向環(huán)17 端面的止轉槽內,用彈簧墊圈18 和盤頭螺釘19 將止轉墊片20 固定在端蓋16 上。當本發(fā)明與用戶的轉軸法蘭連接時,再在外管12 外槽處套上法蘭21、法蘭半分環(huán)22 及紫銅墊23,如圖1 所示;若與用戶的轉軸螺紋連接時,則將外管12 更換成帶有外螺紋25 的外管即可,如圖2 所示。把內管24 以外螺紋旋入尾蓋1 的內螺紋中,裝入半分環(huán)4,套上壓環(huán)5,并用內六角螺栓7 緊固于尾蓋1 的內端面上,使壓環(huán)5 壓緊半分環(huán)4 的端面而推動半分環(huán)4 沿尾蓋1 的內錐面前移從而鎖緊內管24 的外徑,防止松動脫落,然后將內管24 伸進外管12 中以六角頭螺栓2 和彈簧墊圈3 把尾蓋1 緊固到殼體11 尾部端面上,并要求在此端面上裝一大密封墊6。殼體11 上的側孔內螺紋和尾蓋1 上的側孔內螺紋分別與用戶進、出介質的金屬軟管連接。
本產品具有以下優(yōu)點:1、殼體為分體裝配式結構,易于標準系列化、通用化,易于適應工況變化;2、本體裝配式殼體結構,加工精度高且制造容易,裝配維修方便;3、殼體上方、圓柱環(huán)、導向環(huán)、半分環(huán)等多處設置止轉結構,使旋轉接頭轉速提高,穩(wěn)定性好,故障少;4、把原凹球面密封環(huán)改成反球面(即凸球面)型后,成倍增加了球面承受密封壓力的能力和使用壽命,防止了磨損以后或受較大軸向力后密封環(huán)就碎裂的現象。