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- [騰旋技術(shù)中心]騰旋科技BW型帶散熱結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖2017年12月05日 09:51
- 圖l是BW型帶散熱結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是BW型帶散熱結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是BW型帶散熱結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖l、圖2中,包括異徑彎頭l、孔用擋圈2、滑動套3、尾蓋4、外六角螺釘5、回油管6、靜環(huán)7、0型圈8、彈簧9、彈性圓柱銷10、內(nèi)六角螺塞II、0型圈12、殼體13、法蘭墊14、油杯15、隔套16、軸承17、軸用擋圈18、端蓋19、外六角螺釘20、外管21、法蘭22、半分環(huán)23、紫銅墊24、內(nèi)管25、散熱孔26、隔熱層27、變異彎頭28、角尺彎頭29等。 如圖l、圖2及圖3所示,BW型帶散熱結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)接頭是一種帶散熱結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)接頭,在中空的殼體13的兩端分別分別通過外六角螺釘5、20固定連接有開有液體通道的尾蓋4及中空的端蓋19。尾蓋4上方設(shè)置有止轉(zhuǎn)孔,亦可兼用起吊孔;尾蓋4下方開有進油接口,與用戶的介質(zhì)進口相連;尾蓋4的尾部開有出油接口,可連接各種接頭,寫用戶的介質(zhì)出口相連。 殼體13內(nèi)通過兩只軸承17可旋轉(zhuǎn)地連接有外管21,外管21的外端從端蓋19中伸出。兩只軸承17固定在殼體13內(nèi)臺階及外管21的軸肩與端蓋19之間。兩只軸承17之間設(shè)置有隔套16,外軸承17由軸用擋圈18鎖定在外管21外。殼體13及端蓋19上靠近軸承17處安裝有潤滑軸承17的油杯15。 BW型帶散熱結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)接頭在兩只軸承17之間的殼體13上開有多個散熱孔26。散熱孔26為腰形孔,均布在殼體13上。散熱孔26將次高溫(低于導(dǎo)熱油閃點溫度)導(dǎo)熱油的熱量及時散發(fā)出去,降低和消除了軸承17受熱膨脹而卡死的故障,增加了旋轉(zhuǎn)接頭的可靠性。 外管21的內(nèi)端與尾蓋4之間設(shè)置有密封裝置。密封裝置包括靜環(huán)7及多個彈簧9。靜環(huán)7滑動配合在尾蓋4內(nèi),靜環(huán)7與尾蓋4之間設(shè)置有0型圈8,0型圈8安裝在靜環(huán)7外圓面的槽內(nèi)。靜環(huán)7的端部與外管21的內(nèi)端之間動密封連接。多個彈簧9的一端安裝在尾蓋4的端面的沉孔內(nèi),其另一端抵靠在靜環(huán)7外圓周上設(shè)置的凸環(huán)端面上。彈簧9起密封及補償作用。靜環(huán)7的凸環(huán)與尾蓋4之間安裝有彈性圓柱銷10,彈性圓柱銷10對稱置于靜環(huán)7的缺口中,起止轉(zhuǎn)作用,用于防止靜壞7周向轉(zhuǎn)動。 外管21的內(nèi)端外套裝有法蘭墊14,法蘭墊14與殼體13的內(nèi)臺階之間安裝有0型圈12,法蘭墊14與殼體13及靜環(huán)7之間構(gòu)成封閉的密封腔。法蘭墊14與尾蓋4之間的殼體13上開有多個密封泄漏觀察孔,在最低位置的觀察孔內(nèi)安裝回油管6,回油管6與用戶的回油管道連接,將其余的密封泄漏觀察孔用內(nèi)六角螺塞堵住。設(shè)置回油管6的目的是:使萬一有泄漏的導(dǎo)熱油經(jīng)回油管6安全回入封閉的回油系統(tǒng),使導(dǎo)熱油不接觸空氣,不會結(jié)焦,也不外漏,以免造成浪費和影響環(huán)境。 外管21的外端有兩種連接方式:一種連接方式采用法蘭連接,如圖l、圖2及圖3中所示,在外管21的外端通過法蘭半分環(huán)23安裝有法蘭22,并且外管21的外端面設(shè)置有紫銅墊24,通過法蘭22、半分環(huán)23及紫銅墊24與用戶的旋轉(zhuǎn)設(shè)備連接;另一種連接方式采用螺紋連接,直接在外管21的外端加工有外螺紋。 外管21的管壁內(nèi)還可以設(shè)置有隔熱層27,起隔熱作用。 根據(jù)使用工況需要,可在尾蓋4的外端裝配各種接頭。 如圖l、圖3所示,尾蓋4內(nèi)通過孔用擋圈2安裝有滑動套3?;瑒犹?內(nèi)轉(zhuǎn)動配合有內(nèi)管25,內(nèi)管25插在外管21內(nèi)。尾蓋4的外端可固定連接有異徑彎頭l,如圖l所示;也可固定連接有角尺彎頭29,如圖3所示。 如圖2所示,尾蓋4的外端固定連接有變異彎頭28,變異彎頭28內(nèi)轉(zhuǎn)動配合有內(nèi)管25,內(nèi)管25插在外管21內(nèi)。 BW型帶散熱結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)接頭的組裝過程如下:所述殼體13在規(guī)定位置開有若干散熱腰形孔和觀察泄漏孔,裝油杯15的螺孔,在二端平面上都有若干用來緊固尾蓋4和端蓋19的螺孔。用內(nèi)六角螺塞II堵住殼體13上的觀察泄漏孔,將回油管6連接于最低位的觀察泄漏孔中。將0型圈12套在法蘭墊14的0型圈臺肩處后一起裝于殼體13的內(nèi)臺階上,再將裝好軸承17、隔套16、軸用擋圈18的外管21推入殼體13中,再套上端蓋19,用外六角螺釘20紫固于殼體13上。尾蓋4尾孔內(nèi)裝有滑動套3和孔用擋圈2,內(nèi)管25扦入四氟套4的內(nèi)孔。尾蓋4大端面上設(shè)有若干均布的裝彈簧9的沉孔和對稱的裝彈性圓柱銷10的沉孔。0型圈8套于靜環(huán)7的0型圈槽后一起推入尾蓋4的大端內(nèi)孔,使靜環(huán)7的凸環(huán)下端面壓住彈簧面,使靜環(huán)7凸環(huán)上對稱缺口卡住彈性圓柱銷10,使靜環(huán)7止轉(zhuǎn)。將尾蓋4用外六角螺釘5緊固于殼體13的尾端面上連成一體。 騰旋科技BW型帶散熱結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)接頭還具有以下優(yōu)點:l、殼體為分體裝配式結(jié)構(gòu),易于標準系列化、通用化,易于適應(yīng)用戶工況變化;2、分體裝配式殼體結(jié)構(gòu),制造容易,可提高加工精度,裝配維修方便;3、多彈簧密封補償結(jié)構(gòu)平衡穩(wěn)、壽命長。
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標簽:騰旋技術(shù)中心
- [騰旋技術(shù)中心]騰旋科技BW型帶散熱結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)接頭的技術(shù)方案和優(yōu)點2017年12月02日 09:07
- 騰旋科技BW型帶散熱結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)接頭,該旋轉(zhuǎn)接頭的軸承不會卡死,工作可靠。 技術(shù)方案:BW型帶散熱結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)接頭,在中空的殼體的兩端分別固定連接有開有液體通道的尾蓋及中空的端蓋.殼體內(nèi)通過兩只軸承可旋轉(zhuǎn)地連接有外管,外管的外端從端蓋中伸出,外管的內(nèi)端與尾蓋之間設(shè)置有密封裝置;兩只軸承之間的殼體上開有多個散熱孔。 散熱孔為腰形孔。密封裝置包括靜環(huán)及多個彈簧,靜環(huán)滑動配合在尾蓋內(nèi)并且其端部與外管的內(nèi)端之間動密封連接,多個彈簧安裝在尾蓋的端面與靜環(huán)外圓周上設(shè)置的凸環(huán)端面之間。 外管的管壁內(nèi)設(shè)置有隔熱層。 尾蓋內(nèi)轉(zhuǎn)動配合有內(nèi)管,內(nèi)管插在外管內(nèi)。 尾蓋與內(nèi)管之間安裝有滑動套。 尾蓋的外端固定連接有異徑彎頭。 尾蓋的外端固定連接有角尺彎頭。 尾蓋的外端固定連接有變異彎頭,變異彎頭內(nèi)轉(zhuǎn)動配合有內(nèi)管,內(nèi)管插在外管內(nèi)。 BW型帶散熱結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)接頭具有以下優(yōu)點:本發(fā)明在兩只軸承之間的殼體上開有散熱孔,可將導(dǎo)熱油的熱量及時散發(fā)出去,降低和消除了軸承受熱膨脹而卡死的故障,增加了旋轉(zhuǎn)接頭的可靠性;在殼體上設(shè)置有回油管,可使導(dǎo)熱油回入封閉的回油系統(tǒng),導(dǎo)熱油抗氧化不結(jié)焦,無泄漏故障。
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